Açılışından kısa bir süre sonra Başkan Donald Trump, Panama Kanalı'nın daha fazla kontrolüne ve etkisine sahip olmak istediğini söyledi: "Çin'e vermedik. Panama'ya verdik ve geri alıyoruz."
4 Mart Salı günü, ABD firması Blackrock'un 22,8 milyar dolarlık limanların Hong Kong konglomera CK Hutchison işinin çoğunu satın almak için bir anlaşma yaptığını duyurdu. Özellikle, Panama Kanalı'nın her iki ucundaki Balboa ve Cristobal limanlarını ve 23 ülkedeki 43 liman üzerinde tüm kontrolleri içerir.
Trump, bunun ABD tarafından kanalın bir "geri kazanımı" olduğunu söylüyor, ancak Panama'nın cumhurbaşkanı Joe Raul Mulino, X Çarşamba sabahı ABD Başkanı'nın "bir kez daha yalan söylediğini ... Panama Kanalı geri kazanılma sürecinde değil ... Kanal Panamanian ve Panamanian olmaya devam edecek!"
Önemli olarak, Panama Kanalı 12'den fazla, 000 gemiler her yıl seyahat ediyor ve bu gemilerin% 70'i ABD limanlarından geliyor veya ABD limanlarına gidiyor.
CK Hutchison ortak yönetme direktörü Frank Sixt yaptığı açıklamada, "İşlemin doğada tamamen ticari olduğunu ve Panama limanlarıyla ilgili son siyasi haber raporlarıyla tamamen ilgisiz olduğunu vurgulamak istiyorum." Dedi.
Soya Ulaştırma Koalisyonu İcra Direktörü Mike Steenhoek, BlackRock anlaşmasının bir parçası olan iki limanın, kanalın işleyişinde Çin'in etkisi için potansiyel yollar olarak inceleme altında olduğunu söyledi.
"Panama Kanalı Panama Cumhuriyeti'ne, Panama halkı tarafından aittir" diyor.
Steenhoek, Balboa ve Cristobal limanlarına göre tesadüfi zamanlamaya işaret ediyor.
"Hutchison, 1997'de bu iki limanı işletmek için orijinal imtiyaz aldı" diyor. "Bu, İngilizlerin Hong Kong'u Çinlilere çevirdiği yıldı."
Ayrıca ABD'nin kanalın ve bitişik alanlarının altyapısına ciddi bir ilgi duyduğunu belirtiyor.
